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                                                                      来源:乐宝彩票
                                                                      发稿时间:2020-08-14 20:48:46

                                                                      中国有什么依赖印度吗?

                                                                      中印边境冲突引发印度国内大肆规模抵制中国经济影响,但是这些抵制一方面不切实际,另一方面甚至滑稽可笑。下面我就具体说说原因。

                                                                      1.71元买入一手,账面已经亏了6000;我1.95元没来得及撤单买了两手【文/莫汉·古鲁斯瓦米 译/王鑫胜】

                                                                      据港媒“橙新闻”8月12日报道,壹传媒创办人黎智英被捕后,股价出人意料地爆升两日,最高见1.96元(港币,下同),背后大庄家赚的盆满钵满。不过11日下午壹传媒股价极速转跌,以0.65元收市,重挫40.9%。

                                                                      劳动力是阻碍印度提高生产能力的最大问题不假,但也有其他问题。在印度,由于职责不同,制造业企业规模越大,费用单价就越高,消耗的电力越多,费用就越高。这些正是印度历来坚持的错误准则——抑大补小。因为不符合被印度奉为圭臬的美国标准,很多专门工业园区根本无法建立。例如,环保主义者往往对这些工业园区横加指责,说这会引起健康问题,那会引起环境问题——尽管高标准可能是件好事,但无助于增强印度的竞争力。

                                                                      当印度企业家准备着手做事的时候,他们不得不围绕罢工等劳工问题与工会进行事无巨细的争论。在中国,工人每10小时换班十分常见。此外,中国工人并不要求高额加班补偿,而且他们以产量计件作为激励手段——中国商品便宜的主要原因就是他们工人的劳动生产率极高。

                                                                      当新冠肺炎疫情最早在中国暴发时,印度所有与汽车制造相关的活动都陷入停滞,全球产业对中国的依赖性暴露出来。因此,如果印度想在经济上与中国竞争,必须制定“十年计划”以达成以下目标:一是建立完善的工业基础和足以促进企业家精神的环境;二是允许技术和专门知识输入;三是制定更多长期、长效政策;四是推举富有远见的领导人来执行这些政策。遗憾的是,目前的印度还不具备这些条件。

                                                                      现在印度政府颁布的反华禁令没有任何意义。在没有发生边境冲突的情况下,莫迪原定于12月访问中国。近期,印度政府与新加坡的STEC公司签订了在Meerut-Dehradun路上修建隧道的合同。然而,这家公司实际上是中国上海隧道工程公司的子公司。现在中国人看不起印度——现在他们或许正在嘲笑我们抵制中国货的行为,因为这些抵制在实际上永远不会实现。

                                                                      一些摸顶买入的连登仔傻了眼,几小时内就输掉了底裤,在网上哭诉“今日是香港民主最黑暗的一日”。

                                                                      那么我们该如何解决呢?